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La carrera de coches de Squeezie que revoluciona los códigos de los eventos deportivos

La carrera de coches de Squeezie que revoluciona los códigos de los eventos deportivos
Durante la primera edición del Grand Prix Explorer, en Le Mans, el 8 de octubre de 2022.

Entonces todo se aceleró para quien lanzó la idea, Lucas Hauchard, alias Squeezie, camarógrafo con 18 millones de suscriptores en YouTube, cuando el Automóvil club de l’Ouest (ACO) aceptó coorganizar el evento, en el circuito Bugatti de las 24 Horas de Le Mans. La primera edición del GP Explorer tuvo lugar el 8 de octubre de 2022 ante 40.000 espectadores y más de un millón de espectadores en Twitch. La presentación del programa GP Explorer 2 está prevista para el miércoles 24 de mayo a partir de las 20 horas, en la misma plataforma de vídeo en directo, en el canal de Squeezie. La expectativa de los fanáticos ya se puede ver en las redes sociales.

“Acabo de completar el proyecto más loco de mi vida”, confesaba Squeezie unas semanas después del éxito de la primera edición. Al organizar una carrera de Fórmula 4 (F4) entre amateurs pero retransmitida como un Gran Premio de Fórmula 1 (F1), el youtuber y sus asociados han revolucionado los códigos de la competición deportiva. Aquí, la notoriedad en línea tiene prioridad sobre el rendimiento. Ganar es, por supuesto, el objetivo, pero la atmósfera del campamento de verano es esencial para todos.

Antes del evento, veintidós creadores de contenido, la mayoría nuevos en el automovilismo, demostraron capacitación profesional de la Federación Francesa de Automovilismo (FFSA) durante seis meses. Un ejercicio totalmente nuevo para la FFSA.

Formación a medida

“La principal actividad de una federación es supervisar la organización de todas las carreras de automovilismo, explica Nicolas Deschaux, presidente de la autoridad. En esta carrera, la federación contó con su centro de entrenamiento, FFSA Academy, ubicado en Le Mans. » Los futuros pilotos se beneficiaron de una formación personalizada, dirigida por Denis Plichet, instructor de la academia, que asesoró a Pierre Gasly antes de su ascenso a la F1. “Proporcionaron entrenamiento al lado de la pista, pero también ingenieros que miden todo lo que hace el auto, declara el monitor durante el directo de la primera edición. Había todo un equipo detrás de ellos para progresar rápidamente. »

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Para estos pilotos aficionados, lo principal era «terminar la carrera», pero los más apasionados entre ellos participan en una competencia real. Choque durante la calificación, giros y vueltas durante la carrera… El final del evento fue incluso impresionante, el ganador, Sylvain Lévy, del canal de youtube de automóviles Vilebrequin, solo dos décimas por delante de Depielo, un youtuber aficionado al automovilismo. Una actuación elogiada por Denis Plichet: “Algunos pilotos (del campeonato profesional de F4) estaría detrás de Depielo y Sylvain”cree el entrenador de la FFSA.

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