Esperanzas de perturbación para RATP, SNCF, transporte aéreo y estaciones de servicio Jueves 9 de marzo

Transporte ferroviario

La RATP anunció, el miércoles 8 de marzo, planificar para el jueves una nueva mejora en el tráfico del transporte parisino, que sin embargo permaneció interrumpido durante este tercer día consecutivo de huelga contra la reforma de las pensiones.

Por el lado de la SNCF, la dirección anunció el miércoles que la circulación de trenes se mantiene «gravemente degradado» JUEVES. Un TGV Inoui y uno Ouigo de cada tres experimentaron esto, así como dos de cada cinco TER en promedio, según la región. El tráfico también permanece interrumpido el viernes.

En la red parisina, el tráfico estará así interrumpido en el metro y muy interrumpido en la línea RER B, pero será casi normal en el RER A (una media de 3 de cada 4 trenes) y normal en las redes de autobús y tranvía. El RER B circulará una media de un tren en dos horas punta y dos trenes en tres horas valle. La interconexión entre la parte sur de la línea, operada por la RATP, y la parte norte, administrada por la SNCF, se interrumpirá en la Gare du Nord.

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En el metro, además de las líneas automatizadas 1 y 14 que funcionarán con normalidad, el tráfico será normal o casi normal por la mañana al menos en las líneas 2, 4, 6, 9 y 11. Las líneas 3, 8, 10 y 13 permanecer muy perturbado. El viernes, el tráfico debería mejorar aún más, según la RATP. Debería permanecer muy perturbado en el RER B y perturbado en “solo unas pocas lineas de metro”. Será casi normal en el RER A y normal en las redes de autobús y tranvía.

Transporte aéreo

La Dirección General de Aviación Civil (DGAC) de Francia exigió este miércoles a las aerolíneas que abandonen entre el 20 y el 30 % de sus vuelos el jueves y el viernes, como los dos días anteriores, debido a la huelga de los controladores aéreos.

Desde el martes, Air France tiene previsto ofrecer el jueves “casi 8 de cada 10 vuelos, incluidos todos sus vuelos de larga distancia”explicó la empresa a la AFP. “No se pueden descartar retrasos y cancelaciones de última hora”sin embargo, advirtió Air France.

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A pesar de las cancelaciones preventivas, “se esperan interrupciones y retrasos” jueves y viernes, subrayó la DGAC, invitando «pasajeros que pueden posponer su viaje y consultar con su aerolínea para conocer el estado de su vuelo».

Gasolineras

No salen más gotas de las refinerías bloqueadas, donde la producción se almacena en el sitio. El impacto se limita en esta etapa a las 10.000 estaciones de servicio en Francia que «continuar siendo entregado normalmente»asegura Francis Pousse, presidente del sindicato profesional Mobilians que representa a 5.800 estaciones.

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Según sus cifras, las estaciones agotadas son «menos de 5%» y esto se debe exclusivamente, según él, a una «huir» automovilistas que han multiplicado las precauciones al completo desde el viernes. Todavía estamos lejos del más del 40% de estaciones sin combustible observado durante el pico de la huelga de refinerías en TotalEnergies y Esso-ExxonMobil en octubre.

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“El flujo de ventas es más alto de lo normal debido a las preocupaciones”, confirma Francis Plan, cuya federación FF3C representa a mil emisoras independientes. En su red, los puntos negros se revelan en Ile-de-France, Normandía y Pays de la Loire, con el 15% de las bombas fuera de servicio para al menos un tipo de combustible el martes por la noche. La tentación de repostar se vio reforzada según él por la operación de la marca Leclerc ofreciendo combustible a precio de costo.

El mundo con AFP